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榕首家专业游艇码头月底启用未来5年将快速增长 [复制链接]

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榕首家专业游艇码头月底启用 未来5年将快速增长


福州终于将有第一个专业游艇码头了。昨日获悉,福州首个专业游艇码头将于本月27日启用。该码头启用后,将解决目前福州普通游艇购买者的游艇停靠问题。


据悉,该码头位于闽江北岸鳌峰片区,原青州集装箱码头位置,陆上平面展示区面积超过6000平方米。I期工程平面陆地展区可摆放50尺以下游艇约50艘,水上泊位可供20余个大中型游艇靠泊。


“码头投用后,将收取管理费用、停泊费。目前具体标准还未出台,但预计将比厦门游艇停靠费低30%—50%。”该游艇码头运营相关负责人表示。


据了解,进口游艇的税收很高,超过40%,厦门五缘湾码头有专门的保税仓,降低了销售商的风险,对产业也是一个促进。而目前全省唯一的游艇驾校也位于五缘湾。


  但一位游艇产业相关人士透露说,目前内地高端艇最大的消费市场在福建。这位人士称,福州的潜力超过厦门。


上述人士认为,福州游艇产业正处于起步阶段,由于码头等相关配套设施滞后,产业发展一直停滞不前,目前福州游艇消费者几乎都在异地购买和停泊,本土消费市场并未真正兴起。而随着专业码头等配套设施的跟进和相关鼓励*策的出台,将真正推进福州本土游艇消费市场的繁荣和发展。


据了解,与该码头配套建立的,还有中国首家大型游艇销售中心“游艇派”。届时将有三十多个国内外知名游艇品牌入驻,“这是一种类似超市、不排他的新销售模式,给消费者更多选择的同时,会让目前市场上过高的游艇价格变得透明合理,会比现在下降10%到20%左右,给游艇消费者带来实惠。”该游艇码头相关负责人表示,将于“5·18”期间正式启动一系列游艇产业推广活动。


根据《福州市游艇产业发展总体规划》,福州将建设18个游艇码头,其中,江心公园、会展岛、三江口等游艇码头将为公共码头。2010-2015年将以私人码头建设为主,以闽江为重点,完成200个泊位的建设。


有消息人士透露,此前曾传言会展岛码头由于价格过高而流拍。


闽江鼓山大桥附近,正在建设中的游艇码头


一直以来,专业游艇码头的缺失,是阻碍福州本土游艇市场发展的一道硬伤。据了解,目前闽江上停泊的两三条游艇,都属于“借靠”。蓝海游艇福建分公司总经理陈曦坦言,目前福州游艇产业处于起步阶段,类似于2007年左右的厦门——缺乏码头以及与码头配套的日常维护服务。


而随着福州第一家游艇码头启用,业内人士认为,未来五年将呈几何倍数增长。


内地豪艇“大蛋糕”隐身榕城


虽然福州没有像样的游艇码头,但福州客爱买“大艇”早已名声在外,这也让许多业内人士看好福州未来的游艇市场。


福建中汽会展有限公司总经理韩雪曾对福州的游艇市场做过一次深入的调研。


“厦门游艇业出口额占内地的三分之一,不过福州游艇市场的潜力要大于厦门。”韩雪语出惊人,“福州客户买的艇,差不多价格在800万-1800万之间。”


另据了解,作为最早进入福建游艇市场的蓝海游艇公司,从2009年12月开始,其在厦门市场的游艇交易量都超过30艘,其中有半数都是由福州籍的老板购买。


业内人士估计,目前福建买家的游艇拥有量约为100条,其中30条在福州买家名下。作为内地高端艇消费的主力市场,毫无悬念地成为众商家必争之地。


蓝海游艇相关负责人表示,非常期待专业游艇码头的建立,“有了游艇码头,就可以有俱乐部进驻,日常的维护、培训等配套,包括游艇租赁就能开展起来了。可以让更多人感受游艇的魅力。”


“未来5年,福州的游艇市场将呈几何倍数增长。”韩雪断定。


  业内期待激发中产游艇购买力


据悉,目前福州客户购买的游艇95%为高端艇,购买者几乎都是大企业,主要用于商务接待。但根据一份全国游艇俱乐部的调查显示,游艇未来的最大消费群体是中等收入群体,价格在50万元至100万元左右的钓鱼艇、帆船等将最受欢迎。


因此业内人士认为,中产阶级的购买力被激发出来,福州的游艇市场才会真正繁荣。


“是不是觉得游艇很遥远?其实游艇并不只有高端艇,三四十万元的钓鱼艇和一辆好车的价格差不多,只不过很多人不能接受罢了。”韩雪说。


蓝海游艇相关负责人表示,像美国一些品牌制造的快艇,售价差不多就在100万元-300万元,国内定制游艇的售价甚至不到国外品牌的三分之一,型号更小,更适合在闽江上航行,出江入海。


“像许多大企业买了豪华游艇,可以放在码头俱乐部里代为租赁,租赁费用可以用来保养船,这样也可以让许多想感受高端艇的中产阶层参与进来。”韩雪说。

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